茂名股票配资 一张图：波罗的海指数因各类船舶运费下跌而跌至三周低点
2025-04-05茂名股票配资 汇通财经APP讯——最新数据显示，2025/04/03波罗的海干散货指数(BDI)报1540点，创2025/03/11以来新低水平，较前值跌2.72%，创2025/02/12以来最大跌幅，且为连续第8天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1464点，较前值跌2.14%，海岬型运费指数(BCI)报2337点，跌4.02%，超灵便型船运价指数(BSI)报973点，跌0.51%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 追踪好望角型船、巴
炒股配资网站拾必选配资 波罗的海干散货指数连续下跌，全球船舶运费全面承压
2025-04-042025年4月2日，波罗的海干散货指数（BDI）报1583点，较前值下跌0.25%，创下自2025年3月12日以来的新低水平。这是该指数连续第七个交易日下跌，显示出全球干散货运输市场的持续疲软。与此同时炒股配资网站拾必选配资，波罗的海交易所干散货海运指数的三大分项——海岬型船运价指数（BCI）、巴拿马型船运价指数（BPI）和超灵便型船运价指数（BSI）均出现不同程度的下滑，进一步印证了全球船舶运费的全面承压。 具体来看，海岬型船运价指数下跌5点，至2435点，接近四周以来的最低点。海岬型船舶通
证券怎么加杠杆 波罗的海干散货运费指数连跌一周日，海运股或持续受到影响
2025-04-042025年4月2日，波罗的海干散货运费指数跌-0.25%，报1583点，连跌一周日，为2025年3月12日以来的最低水平，海运股或持续受到影响，波罗的海干散货运费指数近一周跌-3.12%，年初至今涨53.84%。 （数据来源：同花顺（300033）iFinD） BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌。 假设原物料需求增加，表示各国对货轮运输的需求也跟着提高，在此情况下，运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅，当然其
配资注册免费体验 波罗的海干散货运价指数涨5.84%，报1650点
2025-03-15每经AI快讯配资注册免费体验，3月13日，波罗的海干散货运价指数涨5.84%，报1650点。